1、鐵芯損壞
變壓器鐵芯硅鋼片間絕緣損壞會增加鐵芯中的渦流損耗。渦流損耗的增加與硅鋼厚度的平方成正比。如果硅鋼片片間絕緣損壞，使硅鋼片的厚度增加一倍，渦流損耗將增加四倍，發(fā)熱后會使臨近的鐵芯絕緣更加損壞。同時會使油溫升高和油質(zhì)劣化加速。嚴重時，瓦斯繼電器動作。
2、鐵芯接地片裂
變壓器在運行中，其內(nèi)部金屬部件會因感應產(chǎn)生懸浮電位。如果接地不良或接地片斷開，就會產(chǎn)生斷續(xù)的放電。當電壓升高時，內(nèi)部可能發(fā)生輕微噼啪聲。嚴重時會使瓦斯繼電器動作，油色譜分析結(jié)果為不合格。其原因可能是接地片沒有插緊，對此可進行吊芯檢查接地片，更換已損壞的接地片。
3、繞組匝間短路
匝間短路時，一般氣體繼電器的氣體是灰白色或藍色，跳閘回路動作。故障嚴重時，差動保護動作。在電源側(cè)裝有的過流保護動作，高壓熔斷器熔斷。匝間短路如不能及時發(fā)現(xiàn)，會使熔化的銅(鉛)粒回散，波及鄰近的繞組。繞組間短路的原因是：散熱不良或長期過負荷使匝間絕緣損壞;由于變壓器出現(xiàn)短路，或其它故障使繞組受短路電流的沖擊而產(chǎn)生振動與變形而損壞匝間絕緣，油面降低使繞組露出油面線匝間絕緣擊穿;雷擊時大氣過電壓侵入損壞匝間絕緣;繞組繞制時未發(fā)現(xiàn)缺陷或繞匝排列與換位、繞組壓裝不正確等，使匝間絕緣受到損壞。
4、繞組時接地部分短路
變壓器油受潮后絕緣強度降低，油面下降或絕緣老化;雷電大氣電壓及操作過電壓，繞組受短路電流的沖擊發(fā)生變形，主絕緣老化破裂、折斷等缺陷;繞組內(nèi)有雜物落入等都會發(fā)生這類事故，事故時，一般都是瓦斯繼電器動作，防爆管噴油，如果變壓器的中心點接地，則差動和直流保護也會動作。開關(guān)回路電阻測試儀測量準確、性能穩(wěn)定，適合電力、供電部門現(xiàn)場高壓開關(guān)維修和高壓開關(guān)廠回路電阻測試的要求。一般情況下，測量繞組的對地絕緣電阻即可發(fā)現(xiàn)是否存在繞組接地。
5、繞組和引線斷線
由于連接不良或短路應力使導線斷裂;導線內(nèi)部焊接不良，匝間短路使線匝燒斷，斷線處發(fā)生電弧會引起繞組接地和相間短路，油分解促使氣體繼電器動作。處理時可進行吊芯檢查，用電橋測量繞組直流電阻，判斷故障相，重繞繞組。
6、繞組相間短路
繞組有匝間短路或接地故障時，由于電弧及熔化的銅(鉛)粒子四散飛濺使事故蔓延擴大，可能發(fā)展為相間短路。發(fā)生相間短路時，強大的短路電流將產(chǎn)生猛烈的電弧。此時瓦斯繼電器、差動保護和過流保護都會動作。防爆管嚴重噴油，油溫劇增。測量絕緣電阻及測量繞組的直流電阻和變壓比，即可判斷出繞組的損壞情況。
7、套管碎裂或出線連接松動
變壓器套管表面污穢及大霧、下雨、陰天時會造成電暈放電而發(fā)生“吱吱”聲，套管污損產(chǎn)生電暈，閃絡會引起奇臭味;套管出線連接松動，表面接觸面過熱，氧化都會引起變色和異常氣味;對地擊穿或套管間放電時外部保護裝置動作。
8、氣體繼電器
當氣體繼電器動作且其中積聚有氣體時，并不能證明是變壓器內(nèi)部有故障，例如絕緣油脫氣不*，非真空注油。冷卻系統(tǒng)不嚴密，都會使空氣進入氣體繼電器，并使其動作，發(fā)出信號，這些空氣被排放后，變壓器仍能夠繼續(xù)運行，但是當變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時，情況便不一樣了，此時，雖然氣體繼電器內(nèi)邊積聚氣體，但并不是普通的空氣，所以應把這些氣體收集起來，對其數(shù)量，可燃性顏色與化學成分進行分析，判斷出故障的性質(zhì)。在一時不能做色譜分析的地區(qū)可按如下方法簽別：
(1)無色，不可燃的是空氣。
(2)黃色、可燃的是木質(zhì)故障產(chǎn)生的氣體。
(3)淡黃色、可燃并有臭味的是紙質(zhì)故障產(chǎn)生的氣體。
(4)灰黑色、易燃的是鐵質(zhì)故障使絕緣油分解產(chǎn)生的氣體。
綜上所述，變壓器發(fā)生故障時，只要根據(jù)故障顯現(xiàn)的狀態(tài)進行科學細致地分析，就能準確地判斷出故障產(chǎn)生的原因，為故障的處理提供準確的依據(jù)，保證在短的時間內(nèi)恢復運行。同時，在日常運行中加強對變壓器狀態(tài)的檢查，也能預防故障的發(fā)生，提高電力供電的可靠性。
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